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Daymak Beast: le vélo électrique tout-terrain à énergie solaire

Daymak Beast: le vélo électrique tout-terrain à énergie solaire

Fraîchement sorti du succès de leur vélo électrique Shadow, Daymak inc. viennent de dévoiler leur nouveau projet, la Bête: un vélo électrique de rue et tout-terrain à énergie solaire. Après deux ans de développement, ils se sont maintenant tournés vers Kickstarter pour aider à lancer la Bête sur le marché.

[Source de l'image: Daymak]

La conception intéressante à profil bas et robuste a une fourche à suspension inversée à l'avant se connectant à un alliage de 10 pouces qui contient l'un des pneus hors route de 8 pouces d'épaisseur. Il abrite également le phare LED de 4 500 lumens. Le vélo ne pèse que 55 kg, mesure 1,1 m de haut et 1,92 m de long. La Beast a une vitesse de pointe de seulement 32 km / h (20 mph) grâce à son modeste moteur de 500 W. La faible vitesse signifie également que le vélo relève des exigences légales pour l'utilisation de la rue et ne nécessite pas de licence.

La charge solaire intégrée signifie que le vélo se recharge au fur et à mesure. Même si la batterie embarquée de 60 volts peut l'alimenter pendant 40 km avec une seule charge, le vélo se recharge pendant 10 km supplémentaires après 8 heures d'exposition au soleil. Si la plage solaire ne vous suffit pas, le vélo est également livré avec un chargeur mural, idéal pour les jours de pluie.

[Source de l'image: Daymak]

La batterie est amovible et non liée à une seule utilisation; il peut également être utilisé pour charger vos périphériques USB avec l'un des 2 ports intégrés. La version Ultimate de la Bête est même livrée avec une prise 110V / 220V qui, selon eux, vous permet de 'même brancher un téléviseur ', bien que nous ne soyons pas sûrs de la façon dont vous porteriez un téléviseur dessus.

Si la campagne réussit, ils prévoient de créer une application qui s'exécute à la fois sur Android et iOS. L'application pourra parler directement au moteur et aux batteries et des informations telles que la vitesse, la distance parcourue, le GPS et le niveau de la batterie peuvent être affichées à l'écran. En fonction du montant des fonds collectés, ils prévoient également de mettre à niveau les pièces utilisées, notamment la chaîne KMC, les freins à disque Shimano et les batteries Samsung.

[Source de l'image: Daymak]

Seulement 1079 dollars canadiens (1000 dollars américains) suffisent pour mettre la main sur la bête tôt, ce qui permet d'économiser 300 dollars sur le prix de détail prévu au lancement. Si vous voulez aller plus loin, vous pouvez promettre 2999 dollars canadiens (2799 dollars américains) et obtenir une pré-commande pour la version Ultimate.


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