Génie civil

Ingénierie de la structure emblématique de NYC: One World Trade Center

Ingénierie de la structure emblématique de NYC: One World Trade Center

Il y a près de deux décennies, les attentats du 11 septembre ont secoué les États-Unis et le monde. Après la destruction, New York s'est retrouvée sans centres commerciaux mondiaux. C'est à la suite de cet effort de reconstruction que le One World Trade Center a été conçu - et la construction a commencé.

Le gratte-ciel est maintenant le plus haut bâtiment de tout l'hémisphère occidental et le plus haut en dehors de l'Asie. Il est devenu le bâtiment emblématique de la ligne d'horizon moderne de New York et sert de symbole de la résilience de la ville après les attentats fatidiques de 2001.

La structure et le design de One WTC

L'empreinte du One World Trade Center est symbolique à part entière car il s'agit d'un 200 pieds empreinte carrée, exactement la même que les tours d'origine. Il est parfaitement rectangulaire pour les premiers étages, à quel point il commence à s'effiler, jusqu'au dernier étage, le 104e.

En raison de la façon dont il se tord, au milieu de la structure, ses planchers forment un octogone parfait.

Une autre caractéristique notable conçue dans la structure est le fait que de la base au parapet, ou au sommet du toit, la structure a la même hauteur que les tours jumelles,1,368 pieds (417 mètres). Les ingénieurs ont conçu la hauteur totale avec la tour sur le dessus pour être 1,776 pieds (541 mètres). Ce chiffre devrait sonner une cloche à tout regard américain, car 1776 est l'année de la signature de la déclaration d'indépendance.

La sécurité était primordiale dans le processus d'ingénierie

L'ensemble du processus d'ingénierie et de construction des tours était basé sur les leçons tirées de l'effondrement des deux centres du commerce mondial auparavant. À la suite de cette catastrophe, il était clair que les codes du bâtiment en place n'allaient pas le couper pour créer un gratte-ciel parfaitement sûr, alors les ingénieurs ont travaillé pour le rendre aussi sûr que possible.

L'équipe derrière le projet a dû trouver comment augmenter la sécurité tout en respectant un budget raisonnable, ce qui impliquait une analyse complexe des meilleures pratiques mondiales dans l'industrie, ainsi que des consultations avec les premiers intervenants pour déterminer ce qui les aiderait à faire. leur travail mieux.

CONNEXES: LES SKYROCKETS DU PÔLE DE TRANSPORT DU CENTRE DU COMMERCE MONDIAL SUR LE BUDGET

Les WTC d'origine ont été construits à l'aide de colonnes en acier externes, mais la nouvelle tour utilise une structure hybride en béton et en acier. Les composants structurels ont un noyau en béton pour supporter la charge de compression avec un extérieur en acier solide, pour supporter la tension et l'usure normale. Cette structure hybride en acier et en béton s'élève aux étages supérieurs de la structure.

Les planchers du bâtiment sont en béton, bien que des poutres d'acier massives aient été coulées dans les planchers pour permettre le moins de colonnes possible à l'intérieur. Il s'agit d'un élément de conception notable de l'esthétique interne, car toute personne qui visite remarquera le manque important de supports internes.

En ce qui concerne une nouvelle conception de sécurité qui a été mise en œuvre dans la structure, son noyau en béton dispose désormais d'un escalier dédié aux premiers intervenants, qui permet aux pompiers de réagir aux situations dangereuses pendant que les habitants fuient par l'escalier normal. C'est devenu depuis le code du bâtiment standard pour les nouvelles structures à New York.

Le «noyau» qui abrite ces escaliers spécialisés est fait de haute résistance 14 000 PSI béton. Si vous savez quelque chose sur les cotes de compression normales du béton, ce chiffre devrait vous choquer. C'est le béton le plus solide jamais coulé à New York. Cette résistance accrue par pouce carré signifiait également que les parois du noyau central pouvaient être plus minces que la normale tout en supportant des charges accrues.

Dans le mélange de béton, l'ingénieur a également remplacé 50% de la teneur en ciment avec des sous-produits industriels pour réduire l'empreinte carbone du bâtiment. Pensez à ce processus comme au recyclage des déchets industriels.

En accord avec cette préoccupation pour l’environnement, 95% de l'acier de la structure a été recyclé et l'ensemble du bâtiment a obtenu une cote environnementale Or de LEED, ou Leadership in Energy and Environmental Design.

Au total, la construction du One World Trade Center a pris 8 années et 6 mois, finalement achevé en novembre 2014 - coûtant un incroyable 3,9 milliards USD.

Esthétique simple mais puissante dans la conception

Les architectes qui ont conçu le World Trade Center ont spécifiquement créé le rétrécissement des côtés pour capter la lumière du ciel d'une manière qui illustrerait la nature imposante du bâtiment. Cette capacité à capter la lumière n'était pas seulement une caractéristique géométrique, mais aussi grâce au 1 million pieds carrés de verre spécialement conçu qui recouvre l'extérieur.

Ce verre a une valeur U ou une transmission thermique extrêmement élevée. Essentiellement, cela signifie que le verre n'isole pas très bien, de par sa conception, de sorte qu'une grande partie de l'énergie thermique du soleil peut être utilisée pour chauffer l'intérieur du bâtiment.

Le verre joue un rôle central dans l'aspect et la convivialité du bâtiment, car l'architecture géométrique est plutôt simple - mais frappante.

À l'entrée du bâtiment, vous rencontrerez un 50 pieds haut atrium aux parois de verre suivi d'histoires 20-91 utilisé pour les bureaux. Les étages restants sont utilisés pour les composants mécaniques et les trois derniers étages sont une plate-forme d'observation publique.

Si vous souhaitez regarder un documentaire complet sur la construction de ce bâtiment - comme les ingénieurs aiment le faire - nous vous recommandons de regarder ce qui suit.


Voir la vidéo: NEW YORK then and now (Décembre 2021).