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L'histoire de la "voiture fantôme" qui a fourni de l'aide à la Bosnie pendant la guerre civile

L'histoire de la

Avez-vous déjà vécu "un appel", le sentiment de devoir faire quelque chose? Pour certains, un appel leur vient sous la forme d'un rêve, pour d'autres, leur appel se présente sous la forme d'une personne inattendue entrant dans leur vie.

Ceux qui ressentent un appel éprouvent une sensibilité, une intuition et une conscience accrues. Ils font plus confiance à l'inconnu et au timing des choses, et ils ont l'impression que les choses sont destiné à être.

La "voiture fantôme"

Au début des années 90, un soldat danois à la retraite nommé Helge Meyer a ressenti un appel à aider les habitants de l'ancien pays de Yougoslavie. Meyer avait servi dans le Jægerkorpset du Danemark, ce qui équivaut à l’élite américaine «Delta Force».

À ce moment-là, la Croatie et la Slovénie s'étaient déjà séparées de la Yougoslavie, ce qui laissait la Bosnie-Herzégovine au milieu d'une guerre civile impliquant ceux qui voulaient l'indépendance et ceux qui voulaient rester en Yougoslavie et sous le contrôle de la Serbie.

Il en a résulté quatre années de conflit sanglant, avec plus de 100 000 personnes décédant entre les années 1991 et 1995.

Au début du conflit, d’autres pays et l’ONU avaient tenté d’acheminer des camions de fournitures, y compris de la nourriture et des médicaments, en Bosnie, mais leurs camions lents et lourds étaient des cibles faciles et ils ont rapidement été enlevés.

C'est à ce moment que Helge Meyer a contacté le personnel de l'ancienne base aérienne américaine du Rhin en Allemagne avec une idée fantastique. Meyer a suggéré qu'au lieu d'envoyer des camions de ravitaillement, ils devraient envoyer quelque chose de rapide, léger et furtif. Entrez dans la "voiture fantôme".

La "voiture fantôme"

Meyer et le personnel de l'armée de l'air ont pris une Chevrolet Camaro de génération II de 1979 et ont ajouté:

  • Un bélier
  • Une lame de déminage
  • Panneaux en Kevlar
  • Plaques d'acier sur les fenêtres
  • Peinture absorbante infrarouge
  • Un système d'oxyde nitreux
  • Un détecteur de chaleur corporelle
  • Vision nocturne
  • Une radio sol-air
  • Pneus à affaissement limité.

Ensuite, les soldats de la base aérienne de Rhein-Main ont recueilli plus de 12 000 $, qu'ils ont utilisé pour acheter de la nourriture, des vêtements, des jouets, des médicaments et des couches. Ils les ont emballés dans la Camaro de Meyer, qui pourrait 800 livres (400 kg) de nourriture et de fournitures à la fois.

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Travaillant près de la ville de Vukovar, lorsque les habitants entendaient le rugissement tonitruant de la «voiture fantôme», ils sortaient de chez eux et rassemblaient les fournitures indispensables.

Une fois, le kevlar du casque de Meyer l'a empêché de prendre une balle dans la tête, et lorsqu'il est pris dans une situation collante, le système d'oxyde nitreux de la voiture a pris le V8 Camaro de 5,7 litres d'un déjà gonflé. 220 ch à 440 ch. Meyer pourrait accélérer la "Ghost Car" pour 125 mi / h (200 km / h) en juste 13 secondes.

Pas d'armes à bord

Étant donné que la voiture était si bien équipée, vous pourriez vous attendre à ce qu'elle porte des armes, mais lorsqu'on lui a demandé, Meyer a répondu: "Ma Bible. Pas d'armes de poing, pas de grenades, rien de tout cela. Ma seule arme est ma Bible."

Tout en décrivant ses expériences au personnel de l'Air Force à la base, Meyer a déclaré: «Si Dieu avait un Rambo sur terre, ça pourrait être moi», ce qui a valu à Meyer le surnom de «Dieu Rambo». Il a ensuite écrit un livre décrivant ses exploits intitulé, Gottes Rambo.

Helge Meyer s'entretient avec IE

Répondant aux questions écrites posées par IE, Meyer a écrit qu'il s'était impliqué pour la première fois dans la crise des Balkans quand "j'étais Security Ch [i] ef dans un grand journal à Neu Isenburg, ... à 6 km de la base aérienne principale de Rhein. Mais nous J'habite dans le nord de l'Allemagne, près de la frontière danoise. Quand j'aurai 1.000 D [eutch] m [arches], je ... conduis à la guerre des Balkans. "

Interrogé sur ses expériences, Meyer a écrit: «... les Serbes ne m'aiment pas, les Croates ne m'aiment pas, les musulmans ne m'aiment pas ... [Ils] disent: ' Si vous voulez aider les Serbes, nous vous tuerons. Si vous aidez les Croates [ians], nous vous tuerons. Si vous aidez les Musulmans (sic), nous vous tuerons. Je dis: "Je m'en fiche." "

Meyer a ajouté: "J'apporte la nourriture, les médicaments et les jouets de l'armée américaine et de l'armée de l'air américaine de la base aérienne principale de Rhein à Francfort. [Les combattants ont dit:]" Nous ne vous croyons pas, vous travaillez pour la CIA. " [J'ai dit:] 'Je peux vous montrer ma carte d'identité.' "

En réponse à une question demandant quel était son appel le plus proche, Meyer a répondu: "Mon appel dans le placard était de 9 mm dans mon chapeau en Kevlar", qui faisait référence à la doublure en kevlar de son casque de combat qui empêchait la balle de se diriger vers sa tête.

Répondant à une question sur ce que sa famille ressentait au sujet de son entreprise risquée, Meyer a répondu: «Ma famille, ma femme et mes enfants ne savent jamais ce que je faisais au cours des 4 [ou] 5 premières années. " «Parfois, lorsque ma femme m'appelait dans mon petit bureau, un de mes amis me dit: 'Oh, M. Meyer [n'est] pas dedans, il est avec le Dire [c] tor.”

Quant à la "Ghost Car", elle est toujours dans le garage de Meyer, mais maintenant elle est peinte en orange, et elle a fini 62 000 miles (100,000kilomètres) dessus.


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