Défense et militaire

Le mystérieux avion spatial X-37B de l'armée de l'air revient bientôt en orbite

Le mystérieux avion spatial X-37B de l'armée de l'air revient bientôt en orbite

Illustration de l'armée de l'air X-37BUS

L'avion spatial X-37B de l'US Air Force va se remettre en orbite à la mi-mai. Habituellement, l'armée de l'air ne partage pas beaucoup de détails sur le mystérieux avion, mais cette fois, son haut civil a expliqué ce qu'elle allait faire en orbite.

La mission importante impliquera un certain nombre d'expériences, plus que tout autre vol X-37B précédent, qui comprend deux vols de la NASA.

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Mystérieux X-37B

"Le Bureau des capacités rapides de l'armée de l'air a combiné ses forces avec le laboratoire de recherche de la réserve de l'armée de l'air et maintenant l'US Space Force pour exécuter une mission qui maximise les capacités uniques du X-37B", a déclaré la secrétaire de l'Armée de l'air, Barbara Barrett, lors d'une webdiffusion, animée par Space Foundation mercredi.

"Cette mission importante accueillera plus d'expériences que tout autre vol X-37B précédent, y compris deux expériences de la NASA", a poursuivi Barrett.

"La première est une plaque-échantillon évaluant la réaction de certains matériaux importants aux conditions de l'espace. La seconde étudie l'effet du rayonnement spatial ambiant sur les graines. Une troisième expérience, conçue par le Naval Research Laboratory, transforme l'énergie solaire en énergie micro-ondes radiofréquence. , puis étudie la transmission de cette énergie à la Terre.

L'engin spatial sera lancé de Cap Canaveral en Floride le 16 mai, selon Barrett, et le vol est dédié aux «premiers intervenants et aux professionnels de première ligne».

L'armée de l'air possède le X-37B, cependant, c'est l'US Space Force qui sera en charge du lancement, de ses opérations en orbite, ainsi que de l'atterrissage sur Terre.

Le programme X37-B a débuté en 1999 et a vu son premier lancement en orbite en 2010. Il s'est depuis terminé cinq missions et a dépensé un total de 2865 jours en orbite, qui comprenait un enregistrement 780 jours mission qui vient de se terminer en octobre de l’année dernière.

Cette fois, cependant, c'est la première fois que le X-37B aura un module de service mis en place pour les expériences attaché à l'arrière du véhicule. "La capacité de tester de nouveaux systèmes dans l'espace et de les renvoyer sur Terre est unique au programme X-37B et permet aux États-Unis de développer plus efficacement et plus efficacement les capacités spatiales nécessaires pour maintenir la supériorité dans le domaine spatial", a déclaré mercredi l'armée de l'air. .

Habituellement, les missions du X37-B ne sont pas si clairement décrites, ce qui suggère qu'elles impliquent généralement des tests de technologie spatiale militaire liée aux satellites de reconnaissance.


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