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Les SUV de la police Ford chaufferont jusqu'à 133 degrés et tueront 99% des germes

Les SUV de la police Ford chaufferont jusqu'à 133 degrés et tueront 99% des germes

La désinfection des voitures de police a été d'une importance capitale pendant la pandémie, et après que le département de police de New York ait demandé à Ford une méthode améliorée pour désinfecter ses véhicules, le constructeur automobile a proposé une solution: le réchauffer.

La société a annoncé mercredi que ses SUV, qui sont largement utilisés par la police américaine, disposent désormais d'un nouveau logiciel qui brûle littéralement les germes. Le Ford Police Utility, une version du SUV Ford Explorer, est maintenant équipé du nouveau logiciel qui augmente la chaleur jusqu'à 56 degrés Fahrenheit (133 degrés Fahrenheit) pour 15 minutes.

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Fait le bruler

Les SUV de Ford peuvent désormais chauffer automatiquement comme s'ils étaient assis en train de cuire au milieu du désert par une chaude journée d'été. A tel point qu'il suffit de tuer 99% de germes pouvant être infectieux à l'intérieur du véhicule, y compris le coronavirus, selon la déclaration de Ford.

Dans les versions plus récentes des véhicules utilitaires de Ford, les policiers peuvent démarrer le processus en appuyant simplement sur une série de boutons sur les boutons du régulateur de vitesse de la voiture. Pour les versions plus anciennes, les modèles datant de 2013 à 2015, le processus peut être lancé par un technicien qui utilise un appareil branché sur le port de diagnostic électronique du SUV.

Une petite chose à noter: "Vous ne voulez certainement pas que ce soit quelque chose qui s'active accidentellement, c'est donc un cycle suffisamment compliqué pour que vous deviez prêter attention à ce que vous faites pour que cela commence », a déclaré Bill Gubing, directeur des véhicules de tourisme et des SUV de Ford.

Ford chauffera ses voitures à des niveaux létaux pour tuer le coronavirus pour la police https://t.co/JZGozbijuU

- Appelant quotidien (@DailyCaller) 27 mai 2020

Ainsi, une fois qu'il est activé, le technicien ou le policier quitte le véhicule, qui se verrouille automatiquement, le moteur tourne alors jusqu'à un régime de ralenti élevé d'environ 2000 tr / min afin de chauffer le liquide de refroidissement du moteur, qui à son tour chauffe l'air qui est pompé dans l'habitacle. Le processus de refroidissement démarre alors. Tout est fait et saupoudré en l'espace de 15 minutes.

L'ensemble du processus est plus efficace que l'utilisation d'un spray désinfectant ou de lingettes dans tout l'intérieur du véhicule, car des taches et des endroits pourraient être manqués.

Cependant, comme ce nouveau logiciel a été conçu rapidement pour assurer la sécurité des agents et des personnes qui roulent dans leurs véhicules, Ford met en garde qu'il n'existe actuellement aucune protection qui empêche le système de fonctionner lorsque quelqu'un ou un animal se trouve dans la voiture.

Gubing a déclaré: "Nous continuerons à travailler avec nos agences et à obtenir leurs commentaires sur la façon dont cela fonctionne et comment nous nous ajusterons si besoin est à l'avenir. Mais pour le moment, pour la vitesse, cela dépend vraiment de l'officier ou de l'initiateur."

L'intérieur n'est pas endommagé pendant le processus, la seule chose qui est endommagée sont ces petits germes.

Pour l'instant, le système fonctionne pour les SUV utilitaires de police, car ils constituent la grande majorité des véhicules de police de Ford. Il pourrait bien être adapté pour fonctionner pour d'autres camions, fourgonnettes et berlines Ford à l'avenir.


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