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La start-up namibienne de conversion de VE achète du carburant avec de l'électricité

La start-up namibienne de conversion de VE achète du carburant avec de l'électricité


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L'idée des véhicules électriques devient de plus en plus lucrative au fil des jours grâce aux progrès technologiques dans le domaine. Des batteries moins chères et de meilleure qualité arrivent sur le marché tandis que davantage d'investissements dans les infrastructures sont réalisés.

Cependant, pour le moment, obtenir un véhicule électrique peut s'avérer un léger défi. Dans les pays développés, cela peut prendre jusqu'à 6 mois pour mettre la main sur un véhicule électrique de votre choix. Ainsi, en Afrique, un endroit sur lequel les entrepreneurs de VE ne se concentrent généralement pas sur leur objectif principal, l'attente peut même être plus longue.

Une nouvelle alternative pour mettre la main sur un VE

C'est pourquoi les passionnés de VE en Afrique se concentrent sur une voie différente, à savoir l'upcycling des VE. La conversion de véhicules équipés de moteurs à combustion interne en moteurs électriques était principalement une affaire d'amateur dans le passé, mais une organisation appelée e-Car Namibia cherche à changer cela pour le bien de l'environnement.

Type de voitures recherchées

En ce qui concerne le marché des véhicules électriques en Afrique, il y a un intérêt pour les 4x4 hors route convertis, en particulier les modèles Land Cruiser. Alors que e-car Namibia est capable de transformer n'importe quel véhicule en véhicule électrique, ils fonctionnent principalement sur ce modèle particulier avec des fourgonnettes de livraison. Avec l'augmentation de la demande de services de livraison à domicile ces dernières années, se concentrer sur les camionnettes de livraison est un plan bien pensé pour le long terme.

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Qui peut bénéficier de l'upcycling

e-Car Namibia vise à atteindre les personnes affiliées à la conduite automobile, à l'exploitation minière, à l'hébergement, à l'agriculture et au gouvernement, car elles utilisent principalement leurs véhicules de manière localisée. Cependant, de nombreuses personnes hésitent contre les véhicules électriques, principalement en raison de leur faible kilométrage perçu par charge. Pourtant, le rythme auquel les batteries s'améliorent pourrait bientôt briser cette perception.

Autres efforts d'e-Car Namibie

En plus de répondre aux désirs des amateurs de véhicules électriques namibiens, e-Car Namibia envisage également d'importer des véhicules électriques étrangers en Namibie, de mettre en place un réseau de charge neutre en carbone via une technologie d'énergie solaire et un système de transport public alimenté à l'électricité.

Les défis

Comme pour toute entreprise en démarrage, celle-ci est également confrontée à des obstacles. L’obstacle le plus évident est, bien entendu, le coût de la conversion et les consommateurs en Namibie sont très sensibles au coût des produits de base. Le coût de la conversion dépend fortement des prix des batteries, le problème ici est les taxes et droits sur les batteries en Namibie. Cela aiderait énormément le marché émergent des véhicules électriques si les responsables namibiens réduisaient, voire abolissaient la taxation des batteries.

Mais la bonne nouvelle est qu'il y a un mouvement conduit par l'entreprise qui demande un environnement plus favorable à la technologie EV, et jusqu'à présent, ils semblent gagner le soutien des autorités.

Perspectives du marché mondial des VE

Selon Electric Vehicle Outlook 2020 de BloombergNEF, les ventes de véhicules électriques ont explosé de 450.000 en 2015 à 2.100.000 en 2019. Les ventes devraient chuter en 2020 en raison du COVID-19. Mais les ventes devraient se redresser dans les années suivantes à mesure que la technologie EV s'améliore, et d'ici 2030, le nombre de VE vendus est prévu comme 116.000.000.


Voir la vidéo: Une start-up veut transformer vos vieilles autos en voitures électriques (Novembre 2022).