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Le nouveau train à grande vitesse japonais N700S fait ses débuts sur la ligne Tokyo-Osaka

Le nouveau train à grande vitesse japonais N700S fait ses débuts sur la ligne Tokyo-Osaka

Le plus récent modèle de train à grande vitesse Shinkansen du Japon - appelé N700S - est entré en service aujourd'hui lors de son voyage inaugural de Tokyo à Osaka sur la ligne Tokaido Shinkansen.

Le nouveau modèle offre des performances améliorées, en plus d'une cabine améliorée pour plus de confort. Les fans de chemins de fer se sont rassemblés à la gare JR de Tokyo pour voir les débuts du nouveau modèle, malgré les restrictions COVID-19.

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Le N700 'Supreme'

La série N700S - le S signifie "Supreme" - est le premier train Tokaido Shinkansen entièrement rénové depuis 13 ans. Il s'agit également du premier train à grande vitesse au monde à pouvoir passer à des systèmes de batterie de secours en cas de défaillance de l'infrastructure énergétique de soutien.

Le premier N700S a quitté la gare de Tokyo à 6h00, heure locale, suite au signal "all-go" du chef de gare Takeshi Matsuki, rapporte Kyodo News.

"Je suis convaincu que c'est le meilleur shinkansen à tous égards - sécurité, stabilité et confort", a déclaré le président de la Central Japan Railway Co. Shin Kaneko lors d'une cérémonie confirmant les débuts historiques du train.

La série N700S devrait fonctionner sur la ligne Tokaido Shinkansen entre Tokyo et Osaka, ainsi que sur la ligne Sanyo Shinkansen qui s'étend jusqu'à la gare de Hakata à Kyushu.

Expérience passager plus sûre et plus confortable

Parmi les nombreuses améliorations apportées au N700S, il y a des dispositifs de sécurité, notamment des batteries lithium-ion qui permettent au train de se rendre à la gare la plus proche en utilisant l'énergie locale et autoproduite en cas de panne d'électricité dans les infrastructures de transport plus grandes.

À la suite de plusieurs décès et blessures associés au système de train à grande vitesse japonais, JR Central s'est assuré d'installer des caméras de sécurité supplémentaires sur le modèle N700S, afin de favoriser une meilleure visibilité et une détection plus efficace des collisions.

Pour le confort des passagers, il y aura une fonctionnalité d'inclinaison améliorée en plus d'une prise électrique à chaque siège. La soute à bagages s'illumine également à l'approche des gares, pour rappeler aux passagers de prendre leurs affaires.

La mise à jour du modèle fait suite à une baisse sans précédent du nombre de passagers en raison de la pandémie COVID-19. Mais JR Central espère sans aucun doute transporter de nombreux passagers sur le nouveau modèle à grande vitesse pour les années à venir.


Voir la vidéo: Shinkansen Ticket Vending Machine. Seat Reservations in English to Kyoto. Osaka. Tokyo. Tohoku (Octobre 2021).