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Deux avions de combat de la guerre froide `` volants '' sont mis aux enchères

Deux avions de combat de la guerre froide `` volants '' sont mis aux enchères

Si vous avez toujours voulu avoir votre propre avion de combat de la guerre froide, vous avez de la chance aujourd'hui. Certains des warbirds les plus polyvalents de cette époque sont mis aux enchères, et vous pouvez en fait une relique historique pour le prix d'une voiture d'occasion.

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Les coups de cœur qui sont mis aux enchères sont les deux avions de combat F-100F Super Sabre. La liste des warbirds est en hausse sur Mojave Air & Space Port à Mojave, en Californie.

Ils vous coûteront autant qu'une voiture d'occasion décente, ce qui est intéressant à considérer car ces oiseaux de guerre portaient des bombes nucléaires au milieu de la guerre du Vietnam et sont des reliques historiques qui appartiennent presque à un musée.

Ils ont en effet une longue histoire. Pour vous donner une idée du F-100, c'était le premier chasseur américain capable de voler à une vitesse supersonique. Ils sont nés aux États-Unis dans le but de prendre leur place dans l'US Air Force. Ils ont reçu les noms, comme dans les numéros de queue, N417FS et N418FS. Ensuite, ils ont été transférés à la Royal Danish Air Force où ils ne resteraient pas longtemps. En 1983, ils ont été transportés au Royaume-Uni et appartenaient à des particuliers, rapporte Popular Mechanics.

Apparemment, l'un des jets, le F418FS, a eu un petit accident lorsque l'avion s'est heurté dans un fossé après avoir échoué à ralentir lors de l'atterrissage en juillet 1989, le pilote n'ayant pas été blessé. Après cela, ils ont été enregistrés auprès de Big Sky Warbirds dans le Montana dans les années 2000 et ils ont été utilisés pour la dernière fois comme cibles radar chez Tracor Flight Systems.

Ils sont tous deux en bon état, selon la liste sur Proxibid. Alors que le N417FS aurait endommagé la queue et le train d’atterrissage avant, les deux jets seraient «pilotables».

Retraités du service militaire et plus récemment utilisés comme avion expérimental, ces biplaces sont à la recherche de leurs nouveaux propriétaires passionnés d'histoire qui les emmèneront dans les cieux ou les exposeront à la vue de tous.


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